(QUESTO ARTICOLO È TRADOTTO DA Google dal norvegese)
Il cosiddetto "cambiamento verde" è stato ampiamente discusso e discusso dai media norvegesi nell'ultimo anno. È stato menzionato così spesso che è persino finito nell'elenco del Language Council delle nuove parole norvegesi per il 2015. Sul sito web del governo, il cambiamento verde è indicato come una transizione verso una società in cui la crescita e lo sviluppo avvengono nella tolleranza della natura limiti, anche attraverso l'uso attivo della politica fiscale. Ma come possono i paladini del green shift essere così sicuri che un cambiamento di tasse e dazi influisca concretamente sulle nostre abitudini di consumo?
"Ciò che è più importante per noi è che le persone vedano che le soluzioni rispettose dell'ambiente sono almeno altrettanto facili da scegliere e costano meno di quelle dannose per l'ambiente. Questo è il punto", dice il leader di Venstre Trine Skei Grande a Ny Tid. "Una svolta verde significa auto elettriche e ibride più economiche, autobus più economici ed energia verde più economica. Non dobbiamo consumare il suolo e non possiamo consumare le risorse della natura. Allora dobbiamo investire di più nel riciclaggio e nella tecnologia moderna. Gestiremo il cambiamento e allo stesso tempo realizzeremo tutte le cose divertenti", afferma Skei Grande.
È felice di vedere quello che considera un crescente impegno popolare a favore dell’ambiente:
"Sempre più persone praticano il lunedì senza carne per il bene dell'ambiente, coltivano le proprie verdure nell'orto, utilizzano biciclette e auto elettriche più di prima, riciclano e le vacanze sulle montagne norvegesi sono di nuovo moderne. Penso che le persone apprezzino davvero stare nella natura e capiscono che dobbiamo prendercene cura. E penso che i movimenti sociali siano sempre stati, e lo siano tuttora, una parte molto importante della democrazia. Ma la cosa più importante che le persone possono fare è votare per i partiti ambientalisti alle elezioni! Siamo noi che combattiamo ogni giorno allo Storting", dice.
“Il punto non è aumentare l’importo totale delle tasse che i cittadini devono pagare. Era il Volevo mostrarlo a Siv.»
Bisogna osare. Il 6 ottobre il governo presenta il bilancio statale per il prossimo anno. Da febbraio sono in corso trattative su come progettare uno spostamento della tassa verde, sulla base delle proposte della Commissione Green Tax, poi incluse nell'accordo sul bilancio per il 2016. Il leader liberale si aspetta che le questioni ambientali e le iniziative verdi vengano affrontate un posto importante nel bilancio.
"In realtà ci aspettiamo che questo sia il budget più verde mai realizzato. Non vediamo l’ora di prendere sul serio le sfide climatiche: dobbiamo agire ora. Dobbiamo convenire che abbiamo un problema climatico e che è positivo avere aria più pulita, automobili più economiche e rispettose dell’ambiente, autobus e ferrovie più economici. Otterremo un’aria più pulita con auto elettriche e ibride più economiche e trasporti pubblici più economici. Inoltre, è importante che i proprietari di auto elettriche non paghino così tanto per possederle, poiché non inquina l’aria."
Recentemente, Skei Grande ha viaggiato con il ministro delle Finanze e leader del Frp Siv Jensen nella Columbia Britannica in Canada per saperne di più sul sistema statale di spostamento delle tasse verdi. "La lezione è stata che cambiare le tasse – riducendo le tasse sulle scelte ecologiche e aumentandole sulle cose che inquinano – è molto efficace quando i politici osano per primi", dice. “Il punto non è aumentare l’importo totale delle tasse che i cittadini devono pagare. Era il Volevo mostrarlo a Siv.»
Tutti i settori. Ma Venstre è stato criticato, tra gli altri, dal partito di centro per essersi concentrato troppo su uno spostamento delle tasse verdi, e perché questo indebolisce semplicemente la legittimità della politica climatica. Non c'è qualcosa in questo?
"Non sono sicuro che il partito di centro capisca di cosa stiamo parlando. I cambiamenti fiscali implicano che le cose dannose per il clima diventeranno più costose e che quelle che fanno bene all’aria, al mare e alla terra diventeranno più economiche. È così che premiamo le scelte ecologiche, ed è positivo per il clima", afferma Skei Grande.
Il redattore politico di Dagens Næringsliv Kjetil B. Alstadheim è uno di coloro che hanno problematizzato la svolta verde. Egli sottolinea, tra l'altro, l'aumento della tassa sul CO2 su benzina e diesel, mentre le emissioni della pesca nazionale, della navigazione marittima, delle macchine edili e del riscaldamento rimarranno invariate.
Qual è il commento del leader liberale al riguardo?
"Un terzo delle emissioni proviene dal settore dei trasporti, quindi non possiamo fare a meno di ridurle. Ma vogliamo una tassa fissa sulla CO2 che si applichi a tutti i settori", afferma Skei Grande.
"Alstadheim ha assolutamente ragione nel dire che dobbiamo stimolare le imprese e il settore delle costruzioni ad abbandonare l'energia fossile e a spostarsi verso l'energia rinnovabile. Ogni settore ha bisogno dei propri strumenti per realizzare il cambiamento. Altre soluzioni sono il sostegno alla sostituzione dei forni di riscaldamento, i punti di ricarica per i traghetti elettrici e un importante investimento nelle ferrovie."
