(QUESTO ARTICOLO È TRADOTTO DA Google dal norvegese)
Quando devo eseguire controlli in background sulle persone nei casi su cui lavoro, uno degli esercizi che svolgo spesso è un controllo di ciò che le persone possiedono. Esamino case, cabine e veicoli, tra le altre cose. Questo stesso controllo con il veicolo può essere utile per molti. Può succedere che tu stia per acquistare un'auto e ti chiedi cose come se la tassa annuale è stata pagata, quanti chilometri ha percorso e chi la possiede effettivamente.
A volte le auto vengono lasciate abbandonate per molto tempo, e se l'auto non appartiene nemmeno a nessuno del quartiere, puoi avvisare la polizia. Forse è stato rubato?
Come giornalista, a volte ti imbatti in casi in cui un'auto aziendale viene ovviamente utilizzata per lo più a livello privato – o forse qualcuno che non possiede ufficialmente il perno nel muro gira con un'auto che costa più di un milione di corone. Le auto costose e il reddito assente stuzzicano il mio interesse. Possono essere segnali di corruzione o di economia sommersa. Non sempre, ma potrebbe valere la pena indagare.
Ero uno di diversi giornalisti che hanno contribuito alla realizzazione di un documentario della NRK in cui alcuni anni fa un uomo ha avviato un programma di accoglienza per asilo in un campo militare in disuso. Abbiamo realizzato un film sull'incontro tra la piccolissima comunità locale e il gruppo di richiedenti asilo più numeroso della comunità rurale esistente. Parte del lavoro consisteva nell'investigare le finanze della società responsabile della gestione del ricevimento.
C'erano diverse questioni su cui discutere. Le finanze della società operativa hanno ottenuto la valutazione più bassa da parte della società di informazioni creditizie Dun & Bradstreet. L'operazione è stata trasferita alla moglie del vero proprietario. Era stato condannato per violenza e quindi non idoneo a gestire l'accoglienza dei richiedenti asilo. Tuttavia, per l’UDI non è stato determinante il fatto che fosse stato condannato anche per reati economici.
Una delle condizioni che abbiamo indagato riguardava alcuni veicoli costosi. È diventato importante sapere se il veicolo era intestato ai privati dietro la reception o all'azienda. Questo può essere controllato facilmente utilizzando il servizio SMS dell'Amministrazione stradale svedese. Basta scrivere il REGNR e poi il numero desiderato in un SMS al 2282 e si riceveranno informazioni su che tipo di auto è e chi l'ha immatricolata.
Puoi integrare utilizzando il servizio di ricerca sul sito web dell'Amministrazione stradale svedese, dove troverai sia informazioni storiche sul chilometraggio sia dettagli su quando l'attuale proprietario ha immatricolato l'auto e quando è stata immatricolata per la prima volta nei registri norvegesi. Il numero di telaio può essere trovato anche qui.
Alla fine il film è stato realizzato trasmesso su NRK e il caso è stato seguito da vicino sia da NRK che dalla stampa locale. L'UDI ha controllato più volte l'accoglienza e ha riscontrato, tra l'altro, che le condizioni di vita erano troppo povere, che l'offerta di attività era troppo scarsa e che l'interazione con la comunità locale era troppo scarsa. Alla fine il ricevimento dovette chiudere.
Provalo anche tu!
SMS al 2282 (3 NOK per assegno): Scrivi REGNR AA11111 (sostituisci AA11111 con il numero che vuoi controllare).
http://www.vegvesen.no/kjoretoy/Kjop+og+salg/Kjøretøyopplysninger (servizio gratuito)
