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Pesce pirata venduto

La società di Ålesund Drevik International ammette l'acquisto e la vendita di pesce pirata che l'UE ha respinto.




(QUESTO ARTICOLO È TRADOTTO DA Google dal norvegese)

[pesce] Drevik International ha venduto almeno un carico di pesce proveniente dalla flotta pirata sulla cresta di Reykjanes. Lo conferma il direttore generale dell'azienda, Ole Johan Drevik. Drevik International è più volte legato alla vendita di pesce illegale.

Diversi altri acquirenti di pesce norvegesi commerciano con i pescherecci pirata che pescano lo scorfano illegalmente

Reykjanesryggen, sostiene il capo della sezione di controllo presso la direzione della pesca, Einar Ellingsen.

A Ny Tid, Ellingsen dice che non hanno risorse sufficienti per smascherare più persone che commerciano pesce illegale, ma che in autunno potranno dare priorità a queste questioni.

I pescherecci pirata a Reykjanesryggen vendono il pesce a navi congelatrici che lo rivendono ad acquirenti da tutto il mondo. Uno di questi acquirenti di pesce è la società di Ålesund Drevik International, che lo scorso inverno è stata collegata all'acquisto di pesce illegale dal peschereccio russo "Elektron".

Ole Johan Drevik di Drevik International ammette a Ny Tid che nell'estate del 2005 hanno trasferito il carico sulla nave congelatore "Sunny Jane" che si trovava nella città portuale marocchina di Agadir.

La nave congelatore di proprietà russa è registrata a

Belize e nel giugno 2005 è stato riempito di scorfani della flotta pirata sulla cresta di Reykjanes. Inizialmente hanno provato a caricare il pesce nel porto olandese di Eemshaven, ma sono stati respinti perché il carico era stato pescato illegalmente. Secondo quanto riferito, hanno poi tentato in un porto scozzese, ma sono stati respinti anche qui, prima che il viaggio andasse in Marocco e nella città portuale di Agadir. Con l'aiuto della norvegese Drevik International la "Sunny Jane" è riuscita a sbarazzarsi del carico.

Ole Johan Drevik dice a Ny Tid che non erano a conoscenza del fatto che "Sunny Jane" avesse pesci pirata nel suo carico.

- Se avessimo avuto informazioni sulla provenienza del carico, non avremmo portato a termine la missione, dice Drevik.

Truls Gulowsen di Greenpeace Norvegia reagisce a queste scuse.

- È incredibile che Drevik International non controlli meglio la provenienza del pesce che acquista. Lo stock di merluzzo è minacciato e le barche che hanno consegnato il carico alla "Sunny Jane" sono sulla lista nera della commissione per la pesca Nafo da diversi anni. Anche la Direzione della Pesca di Bergen aveva le barche nella propria lista nera. Inoltre, nessuna delle barche aveva quote legali, dice.

Greenpeace ha seguito il carico trasferito da Drevik l'anno scorso e può dimostrare che il destinatario era il grande produttore giapponese di prodotti ittici Hanwa. Greenpeace chiede una maggiore volontà da parte delle autorità dei paesi NEAFC di intervenire e fermare la pesca illegale nelle acque internazionali. N

I TRASPORTATORI PIRATA

  • Nelle ultime settimane sulla dorsale di Reykjanes sono stati osservati almeno nove pescherecci inseriti nella lista nera senza quote.
  • La NEAFC (Commissione per la pesca nell'Atlantico nord-orientale) ha un ufficio a Londra e regola, tra le altre cose, la pesca del merluzzo giallo e dello scorfano nell'Atlantico orientale. I membri oggi sono la Danimarca (per conto delle Isole Faroe e della Groenlandia), l'UE, la Norvegia, la Russia, l'Estonia e l'Islanda.
  • La Nafo (Organizzazione della pesca nel Nord Atlantico) regolamenta la pesca nella parte occidentale dell'Oceano Atlantico.

Fonti: Enniberg, Greenpeace e NEAFC

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