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Taglio delle ali ottimista

Non è troppo tardi per salvare l'ambiente, afferma George Monbiot. Ma dobbiamo volare di meno.

(QUESTO ARTICOLO È MACCHINA TRADOTTO da Google dal norvegese)

[ambiente] Le questioni climatiche hanno ricevuto molta attenzione questo autunno. Libri, film, politici e star del cinema hanno tutti diffuso il triste messaggio e chiesto un cambiamento. L'attenzione sulla maledizione della CO2 è importante, ma non ha valore parlare se non porta all'azione, sottolinea il pensatore radicale e professore di Oxford George Monbiot. Ti promette i soldi indietro se il libro Heat non ti motiva ad assumerti la responsabilità. Penso che riuscirà a tenere i suoi soldi.

Scambio di carbonio

Monbiot ha un approccio particolarmente costruttivo e ottimista ai problemi climatici. Confuta il pessimismo occasionale dello scienziato e autore James Lovelock secondo cui è già troppo tardi. Ma i cambiamenti devono avvenire e devono avvenire rapidamente.

La domanda di Monbiot per i paesi ricchi del mondo è una riduzione del 90% delle emissioni di CO2 entro il 2030. Si spera che tale riduzione stabilizzi la temperatura globale a due gradi Celsius sopra i livelli preindustriali. Questo è l'aumento che la terra può sopportare senza che il mondo come lo conosciamo vada perduto. La maggior parte della riduzione deve anche avvenire all'inizio del periodo se si vuole avere qualche effetto, perché la CO2 che emettiamo rimarrà nell'aria per circa 200 anni. Il vapore delle prime locomotive aleggia ancora nella nostra atmosfera.

L'obiettivo di Monbiot è ottenere questi tagli senza che dobbiamo tornare alla società di cacciatori-raccoglitori, e per ottenere una riduzione così drastica di CO2 è fondamentale che tutti contribuiscano. Questo non avverrà automaticamente, servono incentivi politici. Una "valuta" di CO2 sarebbe l'accordo più giusto, ritiene Monbiot. Tutti i residenti riceveranno ogni anno un importo uguale della "valuta". Questo deve essere utilizzato ogni volta che acquisti elettricità o carburante.

Se hai troppo poco durante tutto l'anno, sarà possibile acquistarne di più sulla "borsa del carbonio", ma questo dovrà poi essere acquistato al prezzo di mercato. Se riesci a utilizzare meno della tua razione, puoi vendere l'eccesso. Le aziende dovranno acquistare le loro azioni direttamente da questo scambio.

Allarme di volo

Monbiot sostiene in modo convincente una tale razionalizzazione, perché se vogliamo davvero superare le nostre emissioni, devono essere avviate misure che colpiscano tutti allo stesso modo. Allo stesso tempo, evitiamo un'eccessiva regolamentazione della società e, fintanto che rimani entro i limiti per le emissioni, puoi spendere le tue corone di carbonio esattamente per quello che vuoi. La cosa cruciale sarà portare le razioni al giusto livello, avviare la misura in più Paesi contemporaneamente e integrarla con un investimento su larga scala in energia da fonti rinnovabili.

Il desiderio di ridurre le nostre emissioni del 90 percento sarà la forza trainante per i restanti capitoli di Heat. Monbiot sta studiando varie aree per vedere come rendere possibile la riduzione su larga scala. È sorprendente vedere quanto è già a portata di mano, perché ciò che manca è la volontà, la conoscenza e la redditività economica, e non le innovazioni tecnologiche.

Tuttavia, un'area rimane priva di buone soluzioni alternative: il traffico aereo. Non solo gli aeroplani sono il mezzo di trasporto più inquinante che abbiamo, ma dal 1997 biglietti economici e più partenze hanno portato a una crescita globale del traffico del cinque percento all'anno. Questa crescita è al di sopra di qualsiasi sviluppo sostenibile e, se continua, gli aeroplani sono a rischio di "azzerare" le misure che attuiamo in altre aree.

Dobbiamo semplicemente iniziare a volare di meno, conclude Monbiot. Anche qui, dove deve a malincuore rendersi conto che la tecnologia non basta, Monbiot non esaurisce il suo umore ottimista e la sua penna tagliente. Chris Martin, il vocalist dei Coldplay, è quindi esonerato. In un'intervista in cui ha commentato il problema climatico, gli è stato anche chiesto come ha vissuto la vita in tournée. Martin disse felicemente che ora che la band poteva permettersi di usare un jet privato, poteva tornare a casa tra un concerto e l'altro. Martin spende quindi 250 volte la sua razione di carbonio all'anno, solo per volare.

George Monbiot non è un asceta, ma si spera che il suo testo possa portare a qualcosa di più del semplice cantare insieme.

Recensito da Erle Marie Sørheim

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