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Megacittà al punto di rottura

La Commissione delle Nazioni Unite per lo sviluppo sostenibile desidera una maggiore attenzione agli ambienti metropolitani del mondo. A Città del Messico, l'area urbana più grande del mondo, le conseguenze di ciò minacciano l'intera fondazione ambientale.




(QUESTO ARTICOLO È TRADOTTO DA Google dal norvegese)

[città del messico] Quasi 20 anni fa, uno dei più potenti terremoti della storia scosse Città del Messico. Più di diecimila persone sono state uccise e la popolazione è ancora alle prese con le conseguenze. Il terremoto è venuto a rappresentare una nuova era nella storia della città, dove sembrerebbe che ci fosse qualcosa di più delle forze della natura che operavano in forme incontrollate.

Come risultato dell'urbanizzazione esplosiva avvenuta nell'ultima metà del XX secolo, le dimensioni di Città del Messico non hanno fatto altro che aumentare, senza che gli urbanisti siano in grado di mantenere il necessario controllo. I quartieri illegali e irregolari sono parassiti delle aree centrali e hanno potuto svilupparsi quasi liberamente all’ombra delle parti più agiate della città. Nessuno ha preso accordi per le condizioni sanitarie, l'approvvigionamento idrico e il drenaggio delle acque reflue. Nessuno si è assunto la responsabilità di collegare i quartieri al sistema di trasporto pubblico. Nessuno si è preoccupato di regolamentare e preservare il verde, prezioso polmone delle terre incontaminate o coltivate.

- Le conseguenze, diventate fin troppo chiare oggi, non sono solo una città mostruosa, completamente divisa da differenze sociali ed economiche. È anche una città che sta per essere distrutta a causa della cattiva gestione, ritiene Alvarado Ruiz, sociologo ed ex direttore generale di Tlalplan, il più grande quartiere di Città del Messico, con più di 600.000 abitanti.

Soltanto a Tlalplan, che si trova a sud di Città del Messico, si contano oggi più di un centinaio di quartieri residenziali irregolari. Il comune è particolarmente alle prese con la forte pressione sulle aree territoriali, con la crescente disuguaglianza sociale e con la scarsità d’acqua.

- È diventato pericoloso vivere a Città del Messico. Una cosa è l’aumento della criminalità. Qualcos’altro è che ci avveleniamo e continuiamo costantemente a distruggere le nostre fondamenta ecologiche. Poiché un tempo la città era fondata sulle morbide paludi di un lago, il Lago Texcoco, siamo in realtà eccezionalmente vulnerabili, spiega Ruiz.

Nonostante il Messico come nazione abbia un bilancio statale che si colloca tra le prime dieci economie del mondo, la volontà di pensare in modo ecologico e sostenibile è scarsa, a suo avviso, e sottolinea anche che c’è troppo poca cooperazione tra il governo a livello nazionale e il resto del mondo. organi di governo a Città del Messico a livello locale.

- Le riforme procedono troppo lentamente e i continui sconvolgimenti politici fanno sì che i progetti positivi si interrompano continuamente. Il risultato è diventato un troll a più teste, che temo possa esplodere in qualsiasi momento, dice.

Schiantarsi insieme

La megalopoli, che conta quasi 20 milioni di abitanti nell'area urbana, si trova in una complessa spirale negativa. Le grandi popolazioni utilizzano molta acqua e quindi le acque sotterranee sotto la città sono diminuite radicalmente dalla metà degli anni '1950. Alcuni edifici affondano fino a nove centimetri ogni anno e, secondo il movimento ecologista di Città del Messico, la città è crollata fino a undici metri negli ultimi 100 anni. Tra le altre cose, la cattedrale di fama mondiale El Zocalo, nel cuore di Città del Messico, è stata sul punto di crollare più volte, così come la Basilica di Guadalupe, la destinazione rituale più popolare dell'America Latina. L'UNESCO ha contribuito a sostenere i lavori di restauro nel centro storico della città, mentre la Chiesa cattolica spende ogni anno una fortuna per sostenere le cattedrali secolari.

Nel corso del tempo sono state sviluppate tecniche avanzate per irrigidire i restanti edifici di epoca spagnola e del magnifico periodo di Porfirio Diaz alla fine del XIX secolo. In molti punti, tuttavia, è possibile vedere interi isolati in rovina e come l'asfalto si contorce e si spacca. Qua e là ci sono edifici che regolarmente si dividono in due. Come nel caso della cattedrale di El Zocalo, dove una parte dell'edificio poggia solidamente sulle rovine dell'era azteca, mentre l'altra si trova in modo più precario su un terreno paludoso. Secondo architetti ed esperti edili, in questa parte più antica della città l'ideale sarebbe non costruire più di tre piani di altezza, per evitare che le case sprofondino e diventino troppo tortuose.

Miti e potere

A causa degli spostamenti, i canali di drenaggio e fognatura più importanti della città hanno perso la loro pendenza, per cui i fanghi ora defluiscono nella direzione sbagliata. In molti luoghi sono scoppiati anche i tubi e le acque reflue contaminate penetrano nelle falde acquifere. Ciò distrugge il suolo ed è direttamente pericoloso anche in caso di inondazioni, che spesso si verificano durante la stagione delle piogge. Lo sfruttamento predatorio del territorio per le aree residenziali ha portato alla deforestazione, così che il suolo non rimuove né assorbe l’acqua delle inondazioni e l’aria diventa più polverosa del necessario.

Anche la struttura della comunicazione è sull’orlo del collasso. Laddove inizialmente la metropolitana era costruita in salita, ora scende in diversi punti e alcune aree della stazione sono gradualmente più basse rispetto al binario. Anche lo sviluppo della rete dei trasporti pubblici non ha tenuto il passo con la crescita urbana e per molti la soluzione è stata l’auto. Nel Distretto Federale di Città del Messico circolano più di 3,5 milioni di automobili e l'inquinamento del traffico è così massiccio che le autorità hanno imposto divieti di circolazione in determinati giorni. Se sei nuovo in città e vieni in centro, senti come la nebbia di scarico ti si attacca alla gola e ai polmoni. Gli occhi colano, il naso si chiude e in alcuni giorni, soprattutto a febbraio e marzo, può diventare così grave che molte persone non riescono a muoversi fuori.

- Si sostiene spesso che i problemi con cui stiamo lottando siano dovuti esclusivamente alla crescita della popolazione. Personalmente credo, al contrario, che tutte le persone siano una risorsa, ma che la città moderna a suo tempo sia stata costruita nel posto sbagliato. Una città delle dimensioni di Città del Messico non avrebbe mai dovuto sorgere qui, afferma Nadia Nehls, del Dipartimento di Urbanistica dell'Università di Città del Messico. Nehls è stato membro dei Peace Corps in Norvegia ed è collegato a FOSOVI, un'organizzazione privata che fornisce aiuti per l'edilizia abitativa e lo sviluppo urbano a Città del Messico. Nehls racconta come gli Aztechi ai loro tempi scelsero le paludi del Lago Texcoco come loro sede principale, basandosi su un mito. Dove videro per la prima volta un'aquila che catturava un serpente, in cima a un cactus nopal, lì doveva esserci la città.

- Gli spagnoli continuarono a costruire e svilupparsi nello stesso luogo in cui si erano stabiliti gli indiani, solo come dimostrazione di potere. Per dimostrare che potevano conquistare la terra ai nativi. Ciò che purtroppo hanno dimenticato è che non potevano abrogare le leggi della natura, dice. N

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