Dopo un anno e mezzo di covid, la pianificazione è diventata un nuovo tipo di mal di testa. Non è affatto facile che i nemici invisibili e famigerati d'ora in poi debbano essere sempre presi in considerazione. Essere preparato. Considera gli scenari. Ad esempio questo:
Vuoi organizzare la spedizione di un'auto da Vancouver in Canada a Sydney in Australia. Dotarsi di visti e certificati sanitari vari è un'inezia contro la certificazione del veicolo. Il primo passo è farsi strada attraverso tutte le pagine del modulo con condizioni. Diventa subito chiaro che lo scarafaggio Halyomorpha halys è il collo di bottiglia. Questa cimice è un autostoppista e un parassita agricolo. Un bel giorno è entrato nei bagagli provenienti dall'Asia e da allora ha invaso il pianeta. In America ha fornito mele per un valore di 37 milioni di dollari e nel 2010 è stato riferito che alcuni coltivatori di frutta avevano perso il 90% dei loro raccolti.
Ora sei in viaggio da un paese infestato da scarafaggi a un continente per il momento privo di cimici puzzolenti. La biosicurezza richiede le precauzioni più rigorose. Chiunque ignori questi rischi rischia di essere lasciato sul molo di Sydney senza veicolo. Assicuratevi di far pulire chimicamente l'auto, esercizio obbligatorio sia prima che dopo la traversata del mare. Cerca un agente marittimo a Vancouver che possa gestire la questione. Questo probabilmente fallirà. A Los Angeles, tuttavia, sei fortunato. Butta i biglietti aerei nella spazzatura e ordinane di nuovi, partenza LA. Ci saranno maggiori ritardi, poiché il coordinamento della data per la pulizia chimica e la data per la rimozione delle vele mette un freno alle ruote.
Ci saranno molti giorni in hotel e nessun biglietto economico sulla strada da percorrere. Finalmente. L'auto è in onda da oltre due mesi. Trascorri il tempo di attesa in Australia viaggiando con un'auto a noleggio. Quando finalmente la loro imbarcazione trova terreno solido sotto le ruote, necessitano di un accordo per la nuova pulizia. Ci vuole una settimana. Ma no, neanche questa è la fine. Il Dipartimento australiano dell’Agricoltura deve testare il risultato. Ovviamente hanno molto da fare. Un'altra settimana in albergo. Acquisirai familiarità a Sydney, una grande città. Dopo che un funzionario del Ministero dell'Agricoltura – grazie alla sollecitazione di qualcuno che conosce – trova finalmente il tempo per dare una rapida occhiata all'auto, è possibile finalmente rimboccarsi le maniche e spostare tutto ciò che era stato accuratamente imballato nella plastica e rimesso a posto. -è tornato al suo posto permanente nella casa a quattro ruote. È ora di sedersi, allacciare le cinture di sicurezza, premere l'acceleratore.
Il granchio reale
Questo scenario è stato sperimentato personalmente. Con successive riflessioni. Cosa non può causare un piccolo scarafaggio. Anche se tutto è stato detto e fatto, beh, non finisce qui. In tempi di catastrofica estinzione delle specie, si rischia di trascurare la catastrofica diffusione delle specie. Fino a quando non ti rendi subito conto che tutto è strettamente connesso. Le specie invasive hanno sconvolto gli ecosistemi in tutto il mondo, con gravi conseguenze per la natura, l’economia e i mezzi di sussistenza delle persone.
La femmina del granchio depone ca. 165 uova all'anno.
Non dobbiamo andare lontano per trovare gli intrusi. In Norvegia, ad esempio, abbiamo una creatura che si è stabilita spontaneamente nei nostri territori e marcia di proposito lungo la costa norvegese: il granchio reale. Appartiene originariamente all'Oceano Pacifico. I ricercatori russi lo rilasciarono nel fiordo di Murmansk negli anni '1960 per creare una nuova risorsa di pesca. Si tratta di un robusto truciolo fino a 8 chili che vaga per lunghe distanze ed è noto per mangiare "tutto ciò che si muove", compresa la propria prole. Ha rapidamente raggiunto le acque norvegesi, dove si è moltiplicato senza ostacoli, con effetti significativi sugli ecosistemi del fondo, secondo i ricercatori, i quali affermano che anche piccoli esemplari di meno di 800 grammi mangiano ogni giorno enormi quantità di organismi del fondo.
I dilemmi sorsero rapidamente. Per i poveri pescatori del Finnmark, il grande divoratore rappresentava un gradito reddito extra, ma allo stesso tempo faceva sorgere una vasta gamma di questioni: come affrontare gli obblighi del paese di eradicare le specie invasive (come formulato nella convenzione internazionale sulla conservazione della diversità biologica); come stimolare la pesca in quota a est di Capo Nord e allo stesso tempo aprire la "pesca libera" (tentativi di sradicare la specie) a ovest e a sud di Capo Nord. Tentativo di sradicare il granchio reale
- se qualcuno se ne interessasse sinceramente – altrimenti oserebbe essere inutile. La femmina del granchio depone ca. Produce 165 uova all'anno, può vivere per vent'anni e difficilmente ha incontrato alcun recinto di filo spinato sul fondo del mare. Le specie invasive tendono ad andare e venire, qualunque cosa incontrino.
Il granchio reale è un vincitore indiscutibile e prezioso. È una prelibatezza ricercata e il settanta per cento del pescato norvegese viene venduto vivo nei grandi mercati asiatici, per molte centinaia di corone al chilo. Non sorprende che i profitti attirino anche i criminali. Nel 2019, Økokrim ha scoperto una rete che rubava e vendeva granchi reali per molti milioni di corone.
Anche un altro settore ha rapidamente aderito: il turismo della pesca. Chi vuole può conoscere il vitello d'oro che nuota visitando Mehamn nel Finnmark. Lì Vidar "Viking" Karlstad, rappresentante di Nordicsafari, accompagna le persone in un tour. Si è detto preoccupato per la diffusione dell'animale e per le possibili conseguenze sia per l'ecologia che per l'industria della pesca, ma per il resto assume una posizione pratica: "Ora che il granchio è qui, possiamo almeno goderci i suoi lati positivi e il suo buon gusto".
Dopo che sono trascorsi molti decenni dall’inizio di questo sviluppo, può sembrare che l’argomento sia approdato su un terreno norvegese confortevole e neutrale. A dicembre 2020, il ministro della Pesca e dei frutti di mare Odd Emil Ingebrigtsen ha riassunto le domande sulla pesca regolamentata dalle quote come segue: "Il granchio reale è una specie introdotta che colpisce i fondali marini. […] L’ampliamento della zona soggetta a contingentamento per il granchio reale può avere conseguenze importanti per la biodiversità. […] Comporterà un rischio per l’ecosistema di cui attualmente non abbiamo abbastanza conoscenze per conoscerne le conseguenze. [...] Attraverso la gestione odierna, adempiamo agli obblighi della Norvegia ai sensi del diritto internazionale di limitare la diffusione delle specie esotiche, contribuendo allo stesso tempo a mantenere un'industria redditizia."
In quel caso.
Lago Vittoria in Africa
Per dare uno sguardo più da vicino a un contesto più ampio, possiamo andare in un ambiente di vita condiviso da tre paesi: Uganda, Kenya e Tanzania. Il Lago Vittoria lo è Africail lago più grande del mondo, con una superficie di 68 km². Nel 800, un pescatore di un villaggio dell’Uganda tirò nella sua canoa qualcosa che non aveva mai visto prima. C'era un esterno, en Persico del Nilo. Si tratta di un pesce predatore che può essere lungo fino a due metri e pesare 200 kg. Come è finito nell'acqua dove non era mai stato visto prima? Nell'Uganda coloniale, alcuni burocrati della pesca si risentivano del fatto che questo lago gigantesco contenesse principalmente pesci minuscoli – ciclidi – del tipo aplocromi. Non c'erano soldi in questa dis-pesca, mentre il pesce persico del Nilo invitava alla pesca sportiva ed era attraente sulla tavola da pranzo. Così è iniziato l’effetto domino.
L’industria della pesca orientata all’esportazione ha quasi spazzato via la pesca tradizionale.
La trivellatrice del Nilo in breve tempo ripulì la tavola e sradicò la maggior parte delle specie ecologicamente importanti aplocromi- le specie. L'ecosistema è stato sconvolto. La limpidezza dell'acqua è diminuita (eutrofizzazione), il che ha portato ad un'ulteriore riduzione della diversità delle specie. L’espansione del pesce persico del Nilo ha ulteriormente cambiato l’intera arena della pesca e le realtà socioeconomiche. L'industria locale, basata fino agli anni '1980 sulle specie ittiche originarie, è stata sostituita da un'industria della pesca orientata all'esportazione, che ha praticamente sradicato la pesca tradizionale e, inoltre, ha reso le risorse alimentari proprie inaccessibili per la popolazione locale.
Il risultato può essere osservato visitando il piccolo villaggio di pescatori keniano di Mbita, arrivando in taxi motorino. Dalla spiaggia partono alcune piccole imbarcazioni, seguite da speranzosi aironi. Possono essere viaggi lunghi. Il pesce vicino alla costa è diventato scarso, quindi è necessario ricercarlo sempre più al largo. Le barche ritornano con una preda tristemente magra, sempre che ritornino. Chi pratica la pesca notturna deve portare con sé i pericoli.
La persona che probabilmente ha presentato il quadro più forte – e sicuramente più polemico – della miseria è l’austriaco Hubert Piattino. Il documentario L'incubo di Darwin del 2005 (vedi moderntimes.review) ci mostra il quadro distorto della globalizzazione Lago VittoriaLa carne bianca del pesce persico viene spogliata, pulita e congelata per essere esportata nei paesi ricchi, mentre la popolazione locale deve accontentarsi delle carcasse di pesce in decomposizione. I bambini senza casa corrono qua e là, litigano per gli avanzi di cibo e si ubriacano con i fumi della plastica fusa, utilizzata nei contenitori dei prodotti confezionati. pesce. Tutte le fabbriche ittiche industrializzate lungo il mare hanno attirato manodopera da lontano e da vicino, senza che fosse sorta una società ordinata, con scuole e ospedali. Abbondano invece i bar, la prostituzione e l'Aids. Gli aerei portano via i pesci, ma cosa portano dentro? La risposta non è chiara, ma il pilota russo borbotta qualcosa riguardo all'"equipaggiamento". Sauper suggerisce più che altro che gli aerei stiano importando armi, da utilizzare nelle infinite guerre con cui lotta il continente.
È qui che l'incubo di Darwin diventa un succoso atto d'accusa e una metafora dello sfruttamento ripetitivo e cinico dell'uomo e della natura da parte del mondo ricco. Ciò che il film di Sauper ha perso in attualità nel corso degli anni, lo riacquista in potenza del suo messaggio. Ed è anche qui che i fili si annodano insieme. Specie invasive: cimici, granchio realer, Nile labr, coronavirus, qualunque nome portino – sono facilmente trasferibili, per non parlare di eliminabili, quanto gli insediamenti israeliani in Cisgiordania.
Degradazione ambientale
Abbiamo così fatto un ulteriore passo avanti nel contesto causa/effetto: l’uomo è l’intruso, e l’unico che può essere accusato di esserlo, perché sa quello che sta facendo. Che hanno invaso e spazzato via gli habitat naturali in tutto il mondo. Il che agisce contro il proprio miglior giudizio. Chi usa il suo cervello unico contro se stesso.
Un milione di specie sono sull’orlo dell’estinzione.
17 ricercatori, tra cui professori Paul Erlich della Stanford University e autore di La bomba demografica, ha pubblicato un recente rapporto in cui conclude che il pianeta è in uno stato molto peggiore di quanto la maggior parte delle persone, compresi gli scienziati, si rendessero conto. Si stima che un milione di specie siano sull’orlo dell’estinzione. Avvertono che la migrazione di massa guidata dal clima, ulteriori pandemie e conflitti per le risorse naturali sono inevitabili se non si agisce immediatamente. Ciò dovrà comportare cambiamenti nel capitalismo globale, nell’istruzione e nell’uguaglianza. Danno molti consigli, tra cui quello di abbandonare definitivamente l’idea di una crescita economica continua, di porre fine all’agricoltura dannosa per l’ambiente e di non utilizzare più combustibili fossili. Per la Norvegia, ciò significherebbe smettere di esportare i problemi ricavando denaro dall’utilizzo di petrolio e gas da parte di altri paesi, per non parlare delle nuove estrazioni sul proprio territorio. Il gruppo Ehrlich sottolinea in un’intervista al Guardian che il degrado ambientale è infinitamente più pericoloso per la civiltà rispetto al trumpismo o al covid-19.
Che cosa stiamo facendo? Cosa fa ciascuno? In quanto rappresentanti della specie Homo sapiens, siamo tutti parte sia del problema che della soluzione. No, i viaggi non cesseranno, così come le cimici e i virus. Pensa attentamente a come ti muovi nei sistemi a cui appartiene e da cui dipende la nostra specie.
