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Un forum mondiale urbano

FORUM / L'urbanistica riguarda spesso la costruzione di ponti e la rimozione delle contraddizioni. Ecco alcuni esempi del Forum mondiale di Katowice, in Polonia, di come le città possono salvaguardare la sicurezza e la protezione delle donne




(QUESTO ARTICOLO È TRADOTTO DA Google dal norvegese)

Il sindaco di Katowice, nel sud della Polonia, Marcin Krupa, ha già dato il tono al World Urban Forum (WUF) di quest'anno a giugno nel suo discorso di apertura. Ha affermato quanto segue: "Non distinguiamo tra i forti e i deboli, quelli con abilità e quelli senza. Piuttosto, distinguiamo tra chi vuole imparare e chi no".

Le mie lezioni dopo cinque giorni attivi WUF con molti incontri e conversazioni sono diverse. L'attenzione in questo testo è in particolare sulla sicurezza e la protezione delle donne.

Sicurezza dopo il tramonto

All'evento della rete sulla sicurezza, è stato sottolineato che sicurezza e protezione sono due concetti diversi. Il primo significa avere la libertà di scegliere quello che vuoi. Il secondo per tenere lontani gli elementi indesiderati.

Il Forum Europeo per la Sicurezza delle Città (EFUS) ha elaborato le linee guida “Safer Cities for All. Passeggiate urbane notturne”. Il loro punto di partenza è che è importante concentrarsi su ciò che si desidera di più, non il contrario. La vita notturna esiste per riunire le persone. Occorre pertanto prevedere una previsione in tal senso.

Le chiusure dovute al Covid-19 hanno distrutto gran parte della vita notturna in tutto il mondo. IN Sidney successivamente hanno cercato di diffondere la vita notturna in tutto il centro cittadino. L'organizzazione di volontariato Take Care aiuta a garantire la sicurezza notturna dei gruppi vulnerabili.

I Montreal vuoi destigmatizzare la vita notturna della città. Seguono quattro strategie: consiglio notturno; partecipanti del mondo imprenditoriale; sostenere finanziariamente iniziative culturali; mappare le “migliori pratiche”. Portano avanti progetti pilota con una licenza per gli alcolici 24 ore su XNUMX. Scopo: diffondere la folla e il consumo di alcol durante la giornata.

Sono necessarie anche misure che riducano i danni. IN Vilnius Il Forum for Urban Security ha creato uno standard "Non solo un bar". Comprende misure contro l’uso di droga, misure per la pace e l’ordine, misure culturali, accessibilità per tutti, misure contro le molestie e altro ancora.

I Mannheim città, hanno creato una strategia socio-pedagogica per far dialogare le persone tra loro. L’obiettivo è costruire ponti ed eliminare le contraddizioni. Esempi di altre misure sono i “tram culturali” e i “nottambuli”. Il risultato è stato un minor numero di incidenti e meno rumore.

A Berlino, LGBTQ e femminismo nero sono la base di una "Accademia della consapevolezza" che, tra le altre cose, organizza "serate libere dal sessismo".

 I Parigi è stato istituito un apposito "Consiglio comunale per la vita notturna" che, tra le altre cose, organizza l'osservazione delle stelle e varie attività culturali.

I Gran Bretagna Da tempo esiste una "Associazione per la gestione sicura della città", mentre a Berlino LGBTQ e femminismo nero sono alla base di una "Accademia della Consapevolezza" che, tra l'altro, organizza "notti senza sessismo".

Il dibattito seguito alle presentazioni ha dimostrato che le esperienze delle città occidentali postindustriali hanno scarsa rilevanza per le città dell'America Latina e dell'Asia. Qui le donne non escono la sera, danno loro una cattiva reputazione.

Konklusjon: «La gestione notturna deve essere molto orizzontale, non gerarchica. La progettazione urbana deve essere 'agile'.»

"URBACT": cos'è una città per la parità di genere?

L'evento con URBACT riguardava, tra le altre cose, come i processi di appalto pubblico tengono conto della dimensione di genere. Paesi Baschi e Wien sono bravi in ​​questo. Nella capitale austriaca la sfida è attuale per quanto riguarda i servizi di trasporto e le attività all'aperto, ad esempio le palestre all'aperto. Si tiene conto del fatto che le misure dovrebbero applicarsi sia agli utenti che ai fornitori di servizi, ad esempio quando si tratta di parità di retribuzione e opportunità di avanzamento, nonché di antisessismo/bullismo nell'ambiente di lavoro. A Vienna i fornitori del Comune devono firmare un accordo. Si afferma che devono promuovere posti di lavoro per le donne, facilitare lo sviluppo di competenze per le donne e garantire un equilibrio tra lavoro e tempo libero offrendo lavoro a tempo parziale. Oltre ad avere routine che prevengono le tecniche di dominanza e il bullismo. È fondamentale valutare quali condizioni devono essere prese in considerazione nella situazione del singolo prima che venga avviata la procedura di appalto. I servizi ad alta e bassa retribuzione vengono valutati con la stessa attenzione. L’Istituto europeo per l’uguaglianza di genere dispone di informazioni pertinenti.

URBACT è un programma europeo di scambio e cooperazione che promuove lo sviluppo urbano sostenibile. Si compone di 550 città, 30 paesi e 7000 attori locali attivi.

Le riforme delle donne a Bogotà

Il sindaco di Bogotà, Maria-Mercedes Jaramillo, ha presentato il nuovo piano comunale Bogotá che è la capitale della Colombia. Dopo molti anni di guerra civile tra diversi gruppi, la descrisse come una "città dura e militare". Quando ha avuto il suo primo sindaco donna, sono iniziati i lavori su un nuovo piano municipale basato sulla "cura dei gruppi vulnerabili". Particolarmente importante è stata evidenziata l'offerta di trasporti e l'importanza degli spazi urbani per le donne.

A Bogotá, poche donne hanno una bicicletta o un’auto. Molte persone camminano molto, ma anche questo può essere rischioso. Per questo il Comune ha creato i propri "Percorsi di andata e ritorno per le donne" per informare su dove e come possono viaggiare in sicurezza. Il piano comunale individua 46 blocchi/quartieri assistenziali in cui i servizi sono stati organizzati in modo che sia sicura la circolazione a piedi (“spazio calpestabile”). Ci saranno "30 città nella città" basate sulle peculiarità socio-culturali ("identità del patrimonio locale"). Sono previste cinque linee metropolitane e cinque funivie.

L’ultima cosa che è accaduta, tuttavia, è che un politico uomo ha cancellato l’intero piano. Il che è frustrante sia per coloro che ci hanno lavorato sia per tutti coloro che nella società civile vogliono vederlo attuato.

Norvegia

Conclusione: pochi comuni norvegesi hanno partecipato a Katowice. Forse questa breve presentazione delle numerose idee e visioni emerse ispirerà una migliore partecipazione alla prossima WUF al Cairo, in Egitto (2024). Il forum è aperto a tutti.

Elena di Vibe
Ellen de Vibe
De Vibe è un ex capo dell'urbanistica a Oslo. Membro del consiglio di Habitat Norvegia.

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