(QUESTO ARTICOLO È TRADOTTO DA Google dal norvegese)
Heikki Holmås è un ex rappresentante parlamentare di SV e ministro dello Sviluppo (2012–2013). Sia da giovane ambientalista che da quando è stato attivo nella politica nazionale, si è opposto all'adesione della Norvegia all'UE, ma nel suo libro Il globo sta bruciando riconosce il ruolo dell'Ue "come motore più forte al mondo per una transizione verso emissioni zero". Nel suo viaggio verso soluzioni su come la Norvegia possa diventare un paese a emissioni zero in nove anni, mette in evidenza gli obiettivi climatici e la politica climatica dell'UE.
"Governare verso emissioni zero entro il 2030 è anche il modo migliore per uscire dal dilemma in cui ci troviamo come nazione petrolifera, dove da un lato promuoviamo una politica climatica ambiziosa e dall'altro sosteniamo la causa dei problemi climatici, ovvero petrolio e gas fossili", scrive Holmås. Forse conosce un po' lui stesso il dilemma, e non solo in relazione all'UE:
- Aprile 2021 ha ottenuto un nuovo ruolo in Multiconsult come Chief Sustainability Officer, con la responsabilità della "realizzazione delle ambizioni di sostenibilità dell'azienda" dopo aver lavorato con l'eolico onshore e offshore nell'azienda energia eolica
sezione. Multiconsulti sezione natura deve obiettivamente consigliare NVE sulle "conseguenze naturali dello sviluppo dell'energia eolica".
Holmås è anche un membro del consiglio di Norwea, un'organizzazione commerciale che lavora per promuovere la produzione norvegese di energia rinnovabile: 130 soci, tra cui Multiconsult e altre società di consulenza, numerosi studi legali, piccoli comuni e non ultime società eoliche come Zephyr. Quest'ultimo è coinvolto il controverso sviluppo di Haramsøya.
Che gran parte della soluzione alla crisi climatica consista negli investimenti nelle energie rinnovabili non sorprende. Ma Il globo sta bruciando riguarda principalmente le emissioni e i tagli alle emissioni che avremmo dovuto adottare.
Abbiamo raggiunto l’obiettivo climatico – oppure no?
Holmås scrive di CO2-emissioni (omette deliberatamente di citare altri gas serra, chiarisce), da dove provengono le emissioni, e l'obiettivo climatico di limitare il riscaldamento a 1,5 gradi: "Se continuiamo con le emissioni come oggi, nel 2030 avremo bruciato abbastanza carbone, gas, petrolio e foreste per aumentare la temperatura di 1,5 gradi rispetto all’epoca preindustriale", scrive Holmås.
Abbiamo due scelte, a suo avviso: tagliare rapidamente le emissioni o lasciare la responsabilità alla prossima generazione. Sostiene che l'industria petrolifera sta ignorando l'obiettivo di 1,5 gradi e critica la Norvegia per aver tagliato di più all'estero che in patria: "Le emissioni effettive in Norvegia sono ferme da 30 anni".
I lavoratori delle fabbriche automobilistiche tedesche devono uscire dalla porta, perché la produzione di auto elettriche cede
meno lavoro.
Nella stessa parte del libro si afferma che "[dal] 2008, le emissioni norvegesi hanno iniziato lentamente ma inesorabilmente a diminuire". Biocarburante, tasse, elettrificazione della piattaforma Johan Sverdrup, chiusura delle centrali elettriche a gas e divieto di combustione con petrolio fossile fanno sì che "le emissioni norvegesi nel 2019 siano state per la prima volta dopo decenni inferiori rispetto al 1990", scrive Holmås, aggiungendo che come a A causa della pandemia del coronavirus, "le attività che inquinano diminuiscono".
Siamo sulla buona strada per "raggiungere gli obiettivi nazionali di emissione per il 2020", scrive, "una diminuzione di poco meno del 6%". Ma quando a Holmås vengono raccontati i numeri, le quote e i tagli percentuali in patria e all'estero, all'improvviso c'è solo tristezza: "In realtà, la Norvegia e le aziende norvegesi hanno pagato per la conversione verde di aziende in altri paesi, mentre noi stessi abbiamo continuato come prima".
Non abbiamo avuto una recessione qui a casa? "Il periodo 1990-2020 appare come un decennio perduto per la transizione norvegese verso le emissioni zero", scrive Holmås e chiede una linea più dura.
"L'industria più pulita del mondo"
La cassetta degli attrezzi dell'autore contiene dieci strumenti per ottenere i CO norvegesi2-emissioni a zero nel 2030. Esistono requisiti e tasse che porteranno a zero emissioni, non ultima quella derivante dalla produzione norvegese di gas e petrolio: CO2-l'imposta verrà aumentata e allo stesso tempo la piattaforma sarà elettrificata – con l'energia eolica offshore. Se vogliamo raggiungere l’obiettivo, qualsiasi fonte di energia elettrica deve provenire da energie rinnovabili.
Per la Norvegia, il carbone ha i maiali neri nella foresta: l’industria di trasformazione “più pulita” del mondo importa 1,2 milioni di tonnellate di carbone (nel 2019) e si adorna di “pulito” perché unità dell’acqua e dell’energia eolica. Il commento di Holmå è: "Se ti fossi fermato su una strada e tutto il consumo di carbone nell'industria 'più pulita' del mondo fosse passato, avresti visto un rimorchio con 30 tonnellate di carbone ogni 7 minuti, XNUMX ore su XNUMX, tutto l'anno ." Dobbiamo passare all’elettricità, o almeno alle materie prime biologiche, al petrolio sintetico, al teleriscaldamento o all’idrogeno, scrive.
In un'intervista con E24 Holmaas riconosce che il settore del petrolio e del gas non può fare affidamento solo sull’energia eolica offshore e che non si può escludere un flusso onshore verso la piattaforma continentale norvegese. Come sapete, quando il vento è calmo c'è poca energia eolica. Da dove viene la corrente terrestre? Almeno non dal nucleare, "l'idrogeno viola non è quasi rilevante per la Norvegia". Tuttavia è "concepibile con biogas o gas sintetico proveniente dalla terra".
Che ne dici di sviluppare l’energia idroelettrica che già abbiamo? No, sembra più importante guardare alla tecnologia a emissioni zero e alle isole energetiche nel mare che all’energia idroelettrica affidabile.
Che dire degli effetti dannosi dell’energia eolica sulla natura e sulla fauna selvatica? Né qualcosa che preoccupi Holmås. Non è del tutto credibile nel suo impegno ambientale quando evita di problematizzare gli effetti che lo sviluppo dell’energia eolica ha già, e avrà, su tutto, dalla distruzione naturale agli insetti e alle aquile di mare protette. Quale prezzo devono pagare la fauna selvatica e la natura per raggiungere l’obiettivo di emissioni zero che vuole?
Un nuovo ministero
Holmås indica CO2- le emissioni come problema principale. Le sfide climatiche devono essere risolte nel nuovo ministero che propone di creare: un ministero completamente nuovo ed ecologico per il clima, l’energia e la conservazione della natura. Questo nuovo “superministero” creerà un piano per le emissioni zero nel 2030 e il governo dovrà ancorarlo allo Storting. È necessario imporre allo Stato e ai comuni requisiti a zero emissioni negli appalti e nelle operazioni, anche al settore dei trasporti, deve essere introdotta la rendicontazione sul clima per tutte le imprese e così via.
Le conseguenze per la natura e la fauna selvatica nello sviluppo energetico non sono qualcosa che l'ex ambientalista sottolinea.
Ma ci sarà lavoro per tutti nel passaggio al verde? In alcune parti dell'ex industria basata sui fossili, ci sono fantasmi di posti di lavoro dopo la ristrutturazione: i lavoratori delle fabbriche automobilistiche tedesche devono uscire dalla porta, perché "la produzione di auto elettriche significa meno lavoro", scrive Leif Sande, ex capo di Industri Energi in una delle prefazioni a Il globo sta bruciando.
Più avanti nel libro, Holmås menziona la codeterminazione dei lavoratori e il ruolo dei sindacati, il diritto dei lavoratori al cambiamento e così via. L’esperienza dell’industria petrolifera può aiutare a risolvere la crisi. Le soluzioni esistono, crede. Occorre semplicemente creare una domanda di “prodotti e servizi verdi”.
Quale prodotti e servizi verdi? A quali lavori dovremmo convertirci, nello specifico?
Diventeremo tutti elettricisti, ingegneri, consulenti e operai edili quando la società sarà elettrizzata? Quanti lavoratori sono necessari per effettuare la cattura del carbonio o cambiare l'olio idraulico nelle turbine eoliche? Ci saranno posti vacanti nel dipartimento del superministero per i rapporti sul clima?
Ci sono diversi aspetti della svolta verde che Holmås evita nonostante il titolo Il globo sta bruciando, cosa deve essere fatto, e come lui stesso sottolinea vengono omessi: il consumo di carne ("anche se penso che sia importante") e l'elevato consumo norvegese di plastica e tessili importati. Si attacca al CO2-emissioni zero e l’obiettivo zero – non solo qui a casa nostra, ma per il mondo intero. Non trovo obiezioni sulla quantità di energia che affluirà ai parchi batterie del Green Shift, ma piuttosto un’osservazione che abbiamo bisogno di molta energia rinnovabile – e un ottimismo tecnologico acritico. Le conseguenze per la natura e la fauna selvatica nello sviluppo energetico non sono qualcosa che l'ex ambientalista sottolinea.
Il libro è stato pubblicato con il sostegno di Fagforbundet e dell'associazione EL e IT. Soprattutto quest'ultimo, dobbiamo crederlo, è soddisfatto del risultato.
